24 часа Ле-Мана. Анонс легендарной гонки. Расписание и список участников

На этой неделе, с 11 по 15 июня, состоится одно из главных автоспортивных событий года – легендарные 24 часа Ле-Мана. Эти гонки, продолжающиеся сутки, давно получили мировое признание благодаря уникальному формату, невероятной дистанции и многочисленным вызовам, которые приходится преодолевать и пилотам, и командам. Соревнования проходят на трассе, которая сочетает участки общественных дорог со специально построенными секциями и является одной из самых длинных в мире – более 13,6 км.

Расписание 24 часа Ле-Мана:

Среда, 11 июня:

• Свободная практика 1: 15:00 – 18:00

• Квалификации: 19:45 – 21:00

• Свободная практика 2: 23:00 – 01:00

Четверг, 12 июня:

• Свободная практика 3: 18:45 – 18:45

• Гиперпоул: 21:00 - 22:55

Пятница, 13 июня:

• Свободная практика 4: 00:00 – 01:00

Суббота, 14 июня:

• Гонка: 17:00

Особенности трассы:

Длина: 13,626 км

Дистанция: 24 часа

Правила и нюансы гонки

Хотя гонка «24 часа Ле-Мана» на протяжении многих лет была частью чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC), она имела отдельные правила, отличные от остальных этапов – отчасти из-за продолжительности соревнования. Некоторые из этих правил были введены из соображений безопасности, другие – с учетом уникальности самой гонки.

Деление на классы автомобилей:

В гонках соревнуются три класса – гиперкары, LMP2 и LMGT3. Самыми быстрыми являются гиперкары, за ними следуют автомобили класса LMP2, а затем – LMGT3. Если брать показатели прошлого года, то разница в скорости между этими классами измеряется в секундах на круге.

Гиперкар

Рекордное время 2024: 3:28 – Камуи Кабояши (Тойота №7)

LMP2

Рекордное время 2024: 3:38.284 – Оливер Джарвис (United Autosports №22)

LMGT3:

Рекордное время 2024: 3:57.429 – Конрад Лаурсен (Spirit of Race №155)

Квалификация

Квалификация на 24 часа Ле-Мана по структуре напоминает формат на выбывание в Формуле-1, который используется с 2006 года, хотя имеет и свои уникальные особенности.

Как отмечалось выше, в гонке представлены три класса автомобилей – гиперкары, LMP2 и LMGT3. Именно гиперкары будут бороться за общий поул и победу в абсолютном зачете. Экипажи в LMP2 и LMGT3 соревнуются только в пределах своих классов.

В среду, 11 июня, пройдут две квалификационные сессии. Автомобили будут разделены: гиперкары выступят отдельно, а LMP2 и LMGT3 – в совместной сессии. По результатам этих заездов определяются участники решающего этапа – Гиперпоула.

До Гиперпоула проходят:

• 15 самых быстрых гиперкаров,

• 12 лучших экипажей LMP2,

• 12 лучших экипажей LMGT3.

В четверг эти экипажи примут участие в двухэтапном Гиперпоуле, который определит стартовые позиции.

Этап 2 (условно – Q1):​​​​​​

• 5 самых медленных гиперкаров выбывают из борьбы.

• Также выбывают по 4 самых медленных экипажа из классов LMP2 и LMGT3.

Этап 2 (условно – Q2):

• Остальные 10 гиперкаров, 8 LMP2 и 8 LMGT3 соревнуются за поул в своем классе.

• Победитель среди гиперкаров получит общую поул-позицию – самое престижное место на стартовой решетке.

Гонка

Прежде всего, Ле-Ман сохраняет несколько уникальных церемониальных традиций. Старт гонки дается взмахом французского триколора, сопровождаемым пролетом реактивных самолетов с дымовыми следами в цветах национального флага. А на заключительном круге маршалы трассы размахивают флагами, приветствуя победителей и всех, кто финишировал.

Каждый автомобиль пилотирует экипаж из трех гонщиков, которые сменяют друг друга во время пит-стопов. Один пилот не может находиться за рулем более четырех часов подряд, а в целом за гонку ему разрешено провести в машине не более 14 часов. Сами смены гонщиков разрешены только во время заезда в боксы.

Пит-стопы имеют жесткие ограничения. Например, пока идет дозаправка, механики не могут прикасаться к автомобилю – запрещено даже менять шины или открывать капот. Такое требование продиктовано соображениями безопасности и одновременно усложняет стратегию команд. Это заставляет инженеров и механиков искать способы максимально эффективно использовать каждую остановку, чтобы не потерять драгоценное время.

Список участников

Среди участников марафона на выносливость этого года – одной из самых престижных гонок мира – представлено много опытных гонщиков. Особенно стоит отметить, что среди них есть целых 19 бывших пилотов Формулы-1.

Среди них такие известные имена: Дженсон Баттон, Фелипе Наср, Кевин Магнусен, Пауль ди Реста, Мик Шумахер, Уилл Стивенс, Роберт Кубица, Стоффель Вандорн, Паскаль Верляйн, Жан-Эрик Вернь, Ник де Врис, Джек Эйткен, Пьетро Фиттипальди, Себастьян Буэми, Брендон Хартли, Камуи Кобаяси, Антонио Джовинацци, Андре Лоттерер.